随着我国压缩机行业告别高速增长时代，进入调整期和转型期，行业长期积累的深层次矛盾更加凸显。高、低端产品产能矛盾制约行业发展、压缩机行业研发平台仍显不足，创新能力弱、服务型制造发展滞后、产能过剩矛盾突出，竞争环境有待改善、国产化难推进已经成为制约我国压缩机行业发展的几大短板。这也是“十三五”期间，我国压缩机行业发展亟待解决的主要问题。
　　高、低端产品产能矛盾制约行业发展
　　压缩机属于通用机械，既有通用性也有不通用性。有时候说压缩机不通用，有时也说通用。越高端的产品，压缩机是不通用的；而越是通用，压缩机产品的技术含量越低。行业既有价值几千万元的高端大型轴流、离心压缩机，也有只卖两三千块钱的小型移动活塞机。而目前行业里绝大多数企业，都是在生产低端的“通用性”产品。行业虽然在过去十多年里有着高速增长、规模得到了快速发展，但现在来看，行业的结构很不合理，产品同质化严重、产能过剩严重，只能是在中低端市场上拼搏厮杀。
　　研发投入不足，创新能力弱
　　“重销售轻研发”是我国压缩机行业的通病，平均年投资比例不足5%。造成这一现状的主要原因之一是：我国压缩机生产企业主要由几大主机厂+几百组装工厂构成。很多企业认为成套厂商只需组装机器，无需投入研发，由此便造成了行业产品性能整体偏低、同样主机却质量不同……
　　我国压缩机行业经多年发展，压缩机设计、制造水平有了较大提高，产品的性能指标基本接近国际水平，但产品可靠性和造型设计方面与国际先进水平还存在较大差距。产品可靠性应作为压缩机行业“十三五”的发展重点，使我国压缩机制造大国逐步走向制造强国。
　　因此，要鼓励现有的国家级产品检测中心建立产品可靠性测试平台，为企业产品可靠性提供技术服务，在全行业逐步推行产品可靠性考评；鼓励企业加快产品试验、检测等技术基础平台建设，为产品开发、性能测试等提供基础保障。建议政府相关部门在政策和资金上给予扶植。
　　服务型制造发展滞后
　　同发达国家相比，我国压缩机行业中传统加工制造比重过高，对实物产品生产的依赖过大，基于客户需求的整体解决方案业务所占比重较小，服务活动对质量品牌的影响尚不明显，服务增值贡献度不高。
　　通过大力发展制造服务业，企业不仅会增强竞争力，还可以创造市场。比如，以前是制造、销售压缩机设备的，但是现在可以不仅卖压缩机设备，还建立压气站直接卖气，搞能源合同管理、租赁经营等等。有的企业已经引入了汽车4S店的模式，将过去的经营模式改变了，取得了良好的运行效果。此外，还可为用户提供远程监控、创新售后服务模式、借鉴互联网思维等服务。
　　产能过剩矛盾突出，竞争环境有待改善
　　多年来，压缩机行业发展方式粗放，行业生产规模不断加大，部分产品产能扩张较快。在国内外市场需求疲软的情况下，部分行业产能过剩矛盾日益突出，富余产能短期内难以得到有效化解。
　　目前压缩机行业市场化程度日益提高，但市场机制在资源配置中的决定性作用还没有完全发挥，市场仍存在无序竞争、恶性竞争等诸多现象，阻碍了行业健康发展。行业中仿制、假冒现象仍有存在，企业创新活动得不到有效保护。部分企业通过减少材料量、减少配件、降低材质来降低制造成本，严重影响了产品的质量和可靠性，扰乱了市场竞争秩序。用户拖欠企业应收账款的现象时有发生，损害了企业与用户之间的商业交易信用环境。
　　国产化难推进需各方共努力
　　目前，国产高端压缩机产品推广应用困难，甚至有些产品已经达到国际领先水平，但在国内市场的认可度、被采用率却不高。在一些政府部门采购或企业招标过程中，歧视现象仍然存在，用户单位常常通过或明或暗的方式，将本国企业和产品排除在外，存在着用户企业歧视国产主机企业、主机企业歧视国产关键零部件的现象，尤其是主机企业对支持关键零部件国产化缺乏压力和动力，缺乏承担风险的机制，创新产品很难被认可或获得应用机会。
　　因此，政府相关部门需要集中行业优势，对主要承担单位进行合理分工，重点抓好一批承担任务的企业；研发费用尽可能向承担任务的骨干企业倾斜，鼓励和支持基础较好的企业，通过上市或其它融资方式加强技术改造，提高企业承担国产化任务的能力；制造企业也需加大研发和改造投入，以争取更大的突破；业主单位有义务也有责任积极协助制造企业做好重大装备的研发工作，业主单位之间还要加强国产化经验的交流，共同推进重大技术装备国产化。
　　以上内容即为小编的一些总结，希望对您进一步了解产品有所帮助。文章来源：http://www.hanzhongysj.com/